Заявки на товарные знаки часто отправляются для сохранения за компанией перспективных или уже проверенных годами брендов, даже если в ближайшее время никакой активности с регистрируемым товарным знаком не планируется. Хорошим примером подобной практики является стратегия автогигантов, например, Ford подал заявку на Splash, под этим названием в 90-х выпускалась специальная версия пикапа. В заявке указаны пикапы, внедорожники, а также комплект транспортного средства из внешних частей кузова, колес и сидений. Также Ford обновил свои права на Thunderbird, а General Motors и Toyota на Cheyenne и Celica. Было бы, конечно, здорово увидеть новые версии легендарных автомобилей, но за их появление пока никаких весомых аргументов нет.
